5 coisas que você não sabia sobre o Aeroporto Internacional McCarran

Uma companhia aérea britânica chega ao Terminal 3 do Aeroporto Internacional McCarran na quarta-feira, 6 de agosto de 2014. O número de visitantes estrangeiros tem apresentado tendência de aumento em 2014. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal)Uma companhia aérea britânica chega ao Terminal 3 do Aeroporto Internacional McCarran na quarta-feira, 6 de agosto de 2014. O número de visitantes estrangeiros tem apresentado tendência de aumento em 2014. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Vista aérea do Aeroporto Internacional McCarran em Las Vegas, sexta-feira, 15 de junho de 2012. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Um voo da Virgin America decola do aeroporto McCarran International em Las Vegas na segunda-feira, 12 de janeiro de 2015. (David Becker / Las Vegas Review-Journal) Um jato de passageiros da Southwest Airline decola do Aeroporto Internacional McCarran sob o controle da menor das duas torres federais de controle de tráfego aéreo na segunda-feira, 8 de junho de 2015. A nova torre de 352 pés originalmente programada para operação para 2015 foi adiada para o final 2016 ou início de 2017. (David Becker / Las Vegas Review-Journal) Um jato da Delta Airline fará sua aproximação para pousar no Aeroporto Internacional McCarran na terça-feira, 25 de novembro de 2014, em Las Vegas. (David Becker / Las Vegas Review-Journal) Um avião particular se prepara para pousar no Aeroporto Internacional McCarran na sexta-feira, 1º de maio de 2015. As pistas do vale do aeroporto estão repletas de jatos particulares chegando para a luta Floyd Mayweather x Manny Pacquiao neste fim de semana. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Siga Jeff Scheid no Twitter @jlscheid (Foto do arquivo de revisão do diário) Um jato Allegiant Air é mostrado na pista do Aeroporto Internacional McCarran em Las Vegas, terça-feira, 21 de julho de 2009. A empresa controladora Allegiant Travel Company relatou uma margem operacional de 25,5% sobre US $ 148 milhões em receita no segundo trimestre. (K.M. Cannon / Las Vegas Review-Journal) A Las Vegas Strip é vista de um jato Allegiant Air em aproximação final ao Aeroporto Internacional McCarran, domingo, 21 de novembro de 2010. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) (Foto do arquivo de revisão do diário)

O Aeroporto Internacional McCarran, um dos dois aeroportos do mundo (Reno sendo o outro) com caça-níqueis, começou servindo alguns milhares de pessoas no final dos anos 1940, crescendo para 1 milhão em 1959 e agora servindo mais de 40 milhões de viajantes como um dos os aeroportos mais movimentados dos EUA

O principal anfitrião da Spirit, Southwest e Allegiant Airlines também é uma porta de entrada para quase todos os principais destinos internacionais. O aeroporto está tecnicamente localizado fora de Las Vegas, em Paradise, o que é perfeito considerando que a maior parte da Strip também está.



Aqui estão cinco coisas que você talvez não saiba sobre um dos maiores aeroportos do país:



Foi nomeado em homenagem ao ex-senador Pat McCarran

McCarran foi senador nascido em Reno em Nevada de 1933 até sua morte em 1954. Ele era conhecido por seus fortes pontos de vista anticomunismo.



O aeroporto foi nomeado em reconhecimento a ele em 1948 pela autoria a Lei da Aeronáutica Civil de 1938 , que impulsionou o crescimento da aviação civil. Ele também escreveu a Lei Aeroportuária Federal e a Lei Nacional de Roubo de Aeronaves.

Em 2012, o senador Harry Reid deixou claro seu desejo de remover o nome de McCarran do aeroporto.

Pat McCarran era um dos mais anti-semitas ... um dos mais anti-negros, uma das pessoas mais preconceituosas que já serviram no Senado, disse ele. Não é uma decisão que vou tomar, mas você me pediu para dar minha opinião. Eu não acho que o nome dele deveria estar em nada.



O Terminal 3 era grande para Nevada (muito, muito grande)

O (principalmente) terminal internacional custou US $ 2,4 bilhões - o projeto de obras públicas mais caro em Nevada. O terminal originalmente continha 15 companhias aéreas internacionais e mais tarde adicionou cinco companhias aéreas domésticas.

Com um projeto de US $ 51 milhões a começar em novembro, McCarran planeja dobrar o número de portões para voos internacionais.

Hospedou algumas companhias aéreas estranhas no passado

Quando o desenvolvimento da Las Vegas Strip diminuiu durante a década de 1960, os resorts adicionaram novas atrações e truques para atrair visitantes. Isso incluiu a frota de 30 aviões da Hacienda, projetada para voar em jogadores de todo o país. Os aviões seriam completos, com piano e bar.

Um Cessna 172 1958 está pendurado no teto acima da esteira de bagagens pintado com Hacienda, mas não era um deles. O hotel-cassino patrocinou o voo do pequeno avião que definiu o World Endurance Aloft depois de voar 64 dias, 22 horas e 19 minutos direto.

A maioria dos passageiros voa para a Califórnia

Muito do foco do aeroporto tem sido nos viajantes internacionais nos últimos anos - razoável, considerando os números. Mas para onde estão todos voando de Las Vegas? Principalmente na Califórnia, com muitos voos indo para Los Angeles e San Francisco, de acordo com a Transtats.

Lembrete: L.A. fica a cerca de quatro horas e meia de carro.

Sua pista mais longa é a terceira mais longa dos EUA.

A pista comercial mais longa do país é a 16R / 34L no Aeroporto Internacional de Denver, com 16.000 pés de comprimento e um preço de US $ 166 milhões. O 25R / 7L de McCarran está um pouco abaixo de 14.505. A pista fechou em 2014 para uma revisão de $ 67 milhões, mas foi aberta novamente para os meses de verão. Espera-se que ele feche novamente no final de outubro.

Entre em contato com Kristen DeSilva em. Encontre-a no Twitter: @kristendesilva