Você pode fritar um ovo no calor de Las Vegas? Nós damos o nosso melhor

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Você pode apostar suas economias a cada verão que, quando o mercúrio sobe acima de 100 graus, alguns Las Vegan dirão a outro, pelo menos é um calor seco.

Sem falta, quando o calor do verão atinge o vale, junto com ele vêm as muitas maneiras pelas quais os locais tentam expressar seu descontentamento. Talvez seja igualar o calor ao ar livre com enfiar a cabeça em um forno quente. Ou explodir seu rosto com um secador de cabelo. E quem não disse, ou ouviu, que está quente o suficiente para fritar um ovo na calçada?



Soar uma melodia de tristeza durante o verão é tão natural para os Las Vegans quanto odiar o trânsito na Strip. E se você estava na cidade no fim de semana passado, sabe como tem sido péssimo: mais de 40 graus. Umidade ocasional de dois dígitos. Pessoas ranzinzas, irritáveis ​​e suadas.



A única maneira de enfrentar esses desafios? Ar condicionado e sorvete, claro. Mas poucos de nós podem se isolar e esperar o calor passar, então a próxima melhor coisa é aumentar nossa resistência a ele.

Na tentativa de fazer exatamente isso, decidimos testar alguns desses mitos de verão que ouvimos desde nosso primeiro verão no deserto. 15 de julho foi um dia quente com alta de 113. Mas estava quente o suficiente para fritar um ovo na calçada? E definitivamente senti a maneira que imaginamos dentro de um forno de convecção. Então, usando métodos pouco científicos, um minipérmetro infravermelho e entrevistas com especialistas reais, um repórter e um fotógrafo tentaram descobrir as respostas para essas perguntas e muito mais.



Junto com as respostas, aprendemos algumas lições importantes sobre os verões em Las Vegas. Primeiro, sempre use protetor solar se for sair de casa por alguns minutos. Mangas compridas e chapéus também são bons. Sempre carregue água durante o verão, mas não a deixe no carro, a menos que queira fazer uma sopa bem quente. Um guarda-sol com este calor pode ser um investimento valioso. Além disso, se você derreter algo propositalmente em um veículo, certifique-se de colocar uma barreira entre o item de derretimento e seu painel / assento / piso. Apesar das boas intenções, mesmo os experimentos mais tolos podem facilmente dar errado.

1. Está quente o suficiente para fritar um ovo na calçada.

Todos querem saber a resposta para isso, e a maioria das pessoas já formou suas opiniões. É possível? Em uma palavra: Não. Não na calçada. Normalmente feita de concreto de cor clara, uma calçada não pode aquecer até a temperatura necessária para cozinhar um ovo: 158 graus. Essa é a temperatura onde a proteína vai começar a desnaturar, diz Spencer Steinberg, professor de química da Universidade de Nevada, Las Vegas. A desnaturação, ele explica, é quando você destrói a estrutura tridimensional natural de uma proteína. Isso pode ser feito por calor ou quimicamente.



Usando nosso mini termômetro infravermelho, medimos a temperatura de uma calçada às 14h. 15 de julho. Estava 147 graus. O asfalto em um estacionamento, porém, estava muito mais quente a 161 graus. Quebramos um ovo e esperamos. E esperou. Quinze minutos depois, entramos. Nas três horas seguintes, verificamos o ovo e, finalmente, por volta das 17h, parte da albumina, ou clara de ovo, havia endurecido enquanto o resto secava. A gema estava ficando laranja.

Steinberg explicou que o asfalto estava mais quente porque o preto absorve o calor enquanto a luz ou o branco o reflete.

O problema de tentar fritar um ovo na calçada, ou asfalto, é que uma fonte de calor constante é necessária, disse uma porta-voz do American Egg Board. Depois de colocar o ovo na superfície, ele o esfria.

2. Você pode fazer um sanduíche de queijo grelhado em seu carro. Você não pode cozinhar uma lata de biscoitos, no entanto.

Certa vez, um colega de trabalho, sem saber, deixou uma lata de biscoitos em seu porta-malas durante um verão em seu estado natal, Kentucky. Poucos dias depois, ele afirma que abriu o porta-malas para descobrir um pão de biscoitos. Tentamos recriar esses biscoitos de tronco colocando uma lata de biscoitos Pillsbury Grand Jr. Homestyle Butter Tastin 'em seu baú. Certamente, um dia mais quente de verão em Las Vegas seriam as condições ideais para assar. A temperatura no porta-malas às 11 da manhã media 127 graus. Depois de duas horas, o topo da lata estourou, espalhando uma massa pegajosa e amanteigada. Por volta das 17h, a temperatura do porta-malas media 147 graus. Ainda sem biscoitos. As instruções de cozimento são para colocar os biscoitos em um forno pré-aquecido a 400 graus por 15 minutos.

É possível cozinhar alimentos em um baú, diz o químico Steinberg. Funciona com o mesmo princípio de um forno solar. No entanto, requer muito mais tempo do que seis horas.

O queijo derretido demorou apenas meia hora depois de colocado no chão de um carro (129 graus). Muitas pessoas cozinham alimentos em motores de automóveis. Para receitas, consulte o livro de receitas Manifold Destiny, de Chris Maynard e Bill Scheller.

3. Carros pretos são mais quentes do que carros brancos, você diz? Duh.

Este é um daqueles mitos intuitivos, especialmente se você sabe que o preto absorve o calor enquanto o branco o reflete (veja a culinária na calçada acima).

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Acho que está mais quente que o inferno, diz Steinberg sobre os veículos pretos. Todos os meus carros são brancos por esse motivo. No dia 16 de julho, entre 14h00 e 15h00, medimos o interior de um caminhão branco com vidros fumê e um SUV preto com vidros fumê. As temperaturas do SUV preto eram: volante, 160 graus; assento do motorista, 156 graus; placa de piso, 133 graus; teto 171 graus; painel, 179 graus.

O caminhão branco: volante, 149 graus; assento do motorista, 149 graus; tábua de chão, 129 graus; teto, 152 graus; painel, 179 graus.

É difícil explicar a redução do calor dos vidros coloridos, mas Bobby Gottlieb, proprietário da Five Star Auto Repair, diz que os vidros coloridos fazem a diferença na temperatura interna de um carro. Os tetos parecem ter a maior diferença de temperatura, 19 graus. As temperaturas diferiam em alguns graus, mas essa pequena diferença poderia parecer muito maior em um dia quente.

A maior flutuação foi na pintura externa. A porta do motorista do SUV preto media 190 graus, enquanto a porta da caminhonete branca media 152 graus.

Usar um guarda-sol no para-brisa ajudará a reduzir o calor, dizem Gottlieb e Steinberg, talvez em 5 a 10 graus.

Então, em poucas palavras, se você tem um carro preto, vai ser mais quente, diz Gottlieb. Se você tem assentos de couro preto e usa shorts neste tempo, Deus tenha misericórdia de você.

4. Para fazer vidro e borracha, você usa calor. Você também pode destruir os dois com o calor. E a bateria do seu carro vai morrer, não importa o que aconteça.

Gottlieb certa vez conheceu um mecânico que teve muitos problemas por anunciar as trocas de ar de verão / inverno para pneus. A parte mais triste? Algumas pessoas realmente pagaram para que seu ar de inverno mudasse para ar de verão, diz ele. O calor faz o ar se expandir, então haverá pequenas flutuações na pressão dos pneus, diz Gottlieb, mas nada drástico. E certamente não há razão para acreditar no ar sazonal para pneus.

O calor amolece a borracha e, em seguida, ela endurece depois de esfriar, explica Gottlieb. Pneus só podem passar por isso muitas vezes antes de você apodrecer. Quantas vezes depende do pneu e dos compostos de que é feito.

Depois de uma certa podridão seca, você está mais suscetível a pneus furados e estourados, o que pode explicar por que você vê mais pedaços de pneu na estrada durante nossos meses mais quentes. O mesmo princípio funciona nos limpadores de para-brisa, que parecem nunca funcionar quando você realmente precisa deles.

E não importa que tipo de bateria você compre, ela provavelmente vai morrer dentro de dois anos depois de estar em Las Vegas, diz Gottlieb.

Não é necessário quebrar suas janelas para evitar que quebrem durante os dias mais quentes. Gottlieb diz que nunca ouviu falar de janelas ou pára-brisas quebrando com o calor. Mas se você tiver um chip no pára-brisa, é melhor ficar longe da água. Resfriar o vidro rapidamente pode fazer com que o chip se transforme em uma rachadura ou faça com que a rachadura se espalhe.

5. Os CDs realmente suportam o calor. Os lápis de cera, por outro lado, não podem.

As pessoas tendem a deixar as coisas em seus carros durante o verão apenas para descobri-las depois de terem feito uma bagunça colossal. Pegamos dois itens comuns, CDs e lápis de cor, e os deixamos no carro deste repórter para ver o que aconteceu. Colocamos um CD no painel de um SUV preto às 11 da manhã. A primeira faixa do CD era Nelly’s Hot in Herre, que consideramos apropriada para essa tarefa. Após três horas, o CD media 205 graus. Naquela noite, tudo funcionou perfeitamente.

Os lápis de cor eram uma bagunça derretida de 160 graus. Eles estavam tão quentes que derreteram através do saco plástico em que os colocamos para evitar uma bagunça permanente.

6. É como enfiar a cabeça em um forno com temperatura muito, muito baixa.

O chef Flemming Pedersen, da padaria do Chef Flemming em Henderson, enfia a cabeça e os braços dentro de fornos quentes há quase 40 anos. Quando ele se mudou para Las Vegas, há 20 anos, o calor do verão o oprimiu. Ele pode ver onde as pessoas podem pensar que sair de um prédio com ar-condicionado em um clima de 40 graus é como enfiar a cabeça no forno. Mas para assar algo, ele define o forno entre 250 e 425 graus, dependendo da receita.

Se você não está acostumado com o calor, pode ser assim, diz Pedersen. Quase tira o fôlego. É a mesma sensação quando você está em frente ao forno.

7. Mas é um calor seco. Ou é?

Normalmente é, diz a meteorologista Faith Borden. Historicamente, Las Vegas apresenta umidade de um dígito, o que pode tornar o calor mais suportável. Pessoas que vêm de partes mais úmidas do país, como o Sudeste, estão acostumadas a verões quentes e opressivos, onde a umidade é tão alta que a transpiração não pode evaporar.

A umidade pode desempenhar um grande papel na percepção do calor, explica ela. Ainda está incrivelmente quente, mas não pegajoso ou o que as pessoas descreveriam como desconfortável. Como um forno de convecção. Eu não gostaria de estar sentado em um forno, no entanto.

Contate a repórter Sonya Padgett em spadgett @ reviewjournal.com ou 702-380-4564.