Rodas divinas: o dono da loja Henderson conserta e reforma carros clássicos personalizados

Se tiver rodas e um motor, o morador de Las Vegas Misha Munoz provavelmente está interessado.

Depois de mexer em carros quando era um adolescente, o chefe do motor deixou seu trabalho de vendas para abrir Divine One Customs, 100 Cassia Way, cerca de 10 anos atrás para restaurar e personalizar veículos.

Compensamos nosso trabalho personalizado com trabalho de virada rápida, que é basicamente um trabalho no mesmo dia para, tipo, novos aros ou interior de couro, disse Munoz. Se houver muitos trabalhos personalizados, não podemos ser tão criativos porque nos sentimos pressionados para fazê-los sair. É um equilíbrio delicado, mas nos certificamos de que tudo em que trabalhamos contenha um pedaço de nós.

Cada um dos funcionários de Munoz tem anos de experiência no comércio. Michael Rios juntou-se à equipe Divine One em dezembro e é especialista em eletrônica e pintura.

Minha família é dona de uma oficina, então trabalho com carros desde os 10 anos, disse Rios. O melhor de trabalhar aqui é a diferença em todos os veículos. Nunca trabalhamos duas vezes no mesmo tipo de carro.

Também estamos sempre nos desafiando. Se alguém disser que você não pode fazer isso, você se esforça para provar que estão errados.

Embora Munoz tenha dito que a maioria de seus clientes são pessoas comuns, a loja atendeu a um punhado de celebridades, como personalizar um Volkswagen Beetle de 64 para o baterista do Nickelback Daniel Adair; um Jeep Rubicon 2015 para o disc jockey Deadmau5; uma van Ford Econoline de 67 para Corey Harrison da Pawn Stars; e uma Ford Shoebox de 51 para o piloto de BMX TJ Lavin.

Os empregos de celebridades são extremamente lisonjeiros porque é legal conseguir essa notoriedade e exposição, mas você sabe que esses caras geralmente podem pagar, disse Munoz. É quase mais satisfatório trabalhar com pessoas comuns, porque elas estão gastando suas economias em algo que sempre quiseram. Gosto de ver a reação das pessoas quando olham para o veículo pela primeira vez.

Nascido em Las Vegas, Munoz disse que seus pais sempre o repreendiam quando adolescente por brincar na garagem em vez de fazer o dever de casa.

Depois de se formar na Green Valley High School, Munoz estudou finanças gerenciais na UNLV, mas ainda arranjou tempo para ajudar amigos que trabalhavam em oficinas e oficinas locais.

Quando não estava no trabalho, ficava sempre ocupado com carros, fosse sozinho ou ajudando meus amigos, disse ele. Eu estava me divertindo muito mais trabalhando em uma garagem do que trabalhando para outra pessoa, então pensei em abrir um negócio.

Munoz trabalhava em vendas para uma empresa de equipamentos de construção quando dois empreiteiros, que sabiam que ele trabalhava com carros, o abordaram para restaurar um caminhão Chevy C10 de 1982 e um Chevy Nova de 1982. Os projetos foram suficientes para Munoz deixar seu verdadeiro emprego para seguir sua paixão.

Acho que era apenas jovem e ingênuo. Eu não sei se eu simplesmente deixaria meu trabalho assim de novo, disse Munoz. Você está sempre pronto para fazer algo selvagem quando é mais jovem, e então olha para trás quando fica mais velho e fica tipo, ‘Bem, isso poderia ter sido um movimento muito estúpido.

Embora Munoz e sua equipe estejam ocupados trabalhando em veículos para terceiros, ele disse que ocasionalmente têm a oportunidade de trabalhar em projetos pessoais.

Recentemente, comprei um Lincoln Continental de 66 portas e quatro portas com capota rígida. É como o carro da ‘Entourage’, disse Munoz. Tenho planos de construí-lo como um veículo de oficina, mas estamos sempre tão ocupados que o desbastamos quando podemos.

Antes de seu Lincoln, Munoz foi dono de um Chevrolet Bel Air de 1956 por alguns anos antes de vendê-lo a um colecionador local; no entanto, ele disse que ainda dirige de vez em quando.

Muitos desses caras só têm carros porque são legais de se olhar, mas não são como porcelana fina; você tem que dirigir essas coisas por aí, disse Munoz. O colecionador para quem vendi meu Bel Air está fora do país, tipo, nove meses por ano, então ele me pediu para dirigir por aí para ter certeza de que está bom.

Tive muita sorte de ter conseguido construí-lo, mantê-lo por três anos, exibi-lo, vendê-lo por uma quantia decente e ainda conseguir dirigi-lo no final. Estou totalmente ganhando nisso.

Nummer 307

Munoz disse que trabalhar em sua loja satisfez muitos de seus desejos de comprar novos projetos, especialmente carros clássicos ou hot rods.

As pessoas sempre me perguntam por que eu gastaria tanto dinheiro em um carro velho em vez de usar esse dinheiro para comprar um novo Mercedes ou Porsche, disse ele. Se você estiver em um semáforo, alguém irá parar ao seu lado naquele mesmo Porsche ou Mercedes novo, mas ninguém irá parar ao seu lado em um antigo Impala ou T-Bucket. É o orgulho de possuir algo especial. Isso é o que realmente me pega.

Visite divineonecustoms.com ou ligue 702-407-1600.

Sin City Misfits

Sin City Misfits tem um capítulo de Henderson e um de North Las Vegas. O grupo aceita todos os tipos de Volkswagens, sejam eles refrigerados a ar, refrigerados a água ou carros de projeto, bem como qualquer veículo Porsche ou Audi.

Somos todos mais sobre a herança e família que um clube cria, em vez da política de um 'clube de automóveis' - apenas um grupo divertido de pessoas que gostam de trabalhar, falar e se reunir em torno de seu orgulho e alegria, disse Christa Myers, secretária do clube.

Visite on.fb.me/1LIRbUw.

Para entrar em contato com a repórter do Henderson View, Caitlyn Belcher, envie um e-mail para cbelcher@viewnews.com ou ligue para 702-383-0403. Encontre-a no twitter: @caitlynbelcher.