Motoristas multados continuam tendo folga no tribunal, apesar da mudança na lei

  Os restos de uma vigília de um acidente de carro que matou nove pessoas na North Commerce Street e nós ... Os restos de uma vigília de um acidente de carro que matou nove pessoas na North Commerce Street e West Cheyenne Avenue em julho de 2022 no norte de Las Vegas. Especialistas em segurança exigiram que menos multas de trânsito fossem reduzidas a violações de estacionamento à medida que o número de mortes aumentava nas estradas de Nevada. (Benjamin Hager/Las Vegas Review-Journal) @benjaminhphoto

Os tribunais municipais do Vale de Las Vegas ainda estão reduzindo um grande número de multas por excesso de velocidade por infrações de estacionamento, uma prática controversa que, segundo os especialistas, permite que motoristas perigosos coloquem o público em risco.



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Os tribunais municipais de Henderson e North Las Vegas rebaixaram aproximadamente metade das multas por excesso de velocidade resolvidas este ano como violações de imóveis. Essa era aproximadamente a mesma percentagem de antes da nova legislação que descriminalizava muitas violações de movimento. Os especialistas esperavam que a lei reduziria a frequência de ingressos reduzidos assim que entrasse em vigor em janeiro, mas não resolveu o problema de forma significativa.



Apenas o Tribunal Municipal de Las Vegas viu uma queda significativa nos ingressos reduzidos. Mais de 80 por cento de suas multas por excesso de velocidade foram atribuídas a infrações de estacionamento entre 2017 e 2021. Durante o primeiro semestre de 2023, cerca de 50 por cento das citações resolvidas foram reduzidas, descobriu uma análise do Las Vegas Review-Journal de dados judiciais.



Contribuindo para o problema, o Departamento de Veículos Motorizados de Nevada está resistindo à proposta de uma força-tarefa estadual de criar e manter um banco de dados de todas as citações de trânsito para melhor rastrear motoristas perigosos. A força-tarefa, criada pelo Comitê Consultivo de Segurança no Trânsito de Nevada depois de um Investigação do diário de revisão descobriu motoristas perigosos que tiveram várias multas reduzidas antes de causar acidentes mortais em alta velocidade, fez a recomendação preliminar em julho.

A investigação do jornal de julho de 2022 descobriu que as passagens rebaixadas permitem que os motoristas citados evitem pontos de demérito em suas licenças e aumentos nas taxas de seguro. Uma vez reduzida a infração, a polícia das jurisdições próximas não consegue perceber que a acusação original era uma violação móvel.



No geral, foram oferecidos negócios em mais de 7.400 multas por excesso de velocidade em tribunais locais este ano, descobriu o Review-Journal. Isso incluiu mais de 100 citações por dirigir a 50 km/h ou mais acima do limite de velocidade – um delito que continua sendo uma contravenção criminal.

O tribunal de trânsito mais movimentado da região, o Tribunal de Justiça de Las Vegas, ofereceu reduções para mais de dois terços das infrações por excesso de velocidade escritas em áreas não incorporadas do vale, mostram os registros de casos encerrados arquivados entre janeiro e junho. O tribunal não forneceu ao Review-Journal os dados dos anos anteriores durante a investigação de 2022 do jornal.

“Não podemos continuar descartando as consequências e esperar que algo mude”, disse Erin Breen, coordenadora da Coalizão de Segurança no Trânsito da UNLV.



Ano mortal nas estradas

Breen e outros especialistas em segurança exigiram mudanças após a investigação do Review-Journal e o aumento do número de mortes nas estradas de Nevada. Mais do que 400 pessoas morreram no ano passado, marcando um dos anos mais mortíferos desde o início dos anos 2000. Outras 250 pessoas morreram até agosto deste ano.

Esperava-se que a mudança de crimes para infrações civis trouxesse mais responsabilização aos tribunais porque o Estado não teria mais de provar a culpa para além de qualquer dúvida razoável.

Em vez disso, a nova lei deu aos juízes ampla margem de manobra para reduzir multas sem melhorar seu acesso ao histórico completo de multas do motorista, disse o Juiz de Paz de Henderson, Sam Bateman, que atua no força-tarefa estadual estudando o assunto.

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“Estamos fazendo o melhor que podemos sob um novo sistema, mas com problemas semelhantes com informações limitadas”, disse ele.

Pelo menos dois tribunais locais adoptaram políticas que limitam a frequência com que um condutor pode ter multas de infracção civil reduzidas a violações de não movimento. O Tribunal de Justiça de Las Vegas oferece uma redução a cada três anos, enquanto o Tribunal Municipal do Norte de Las Vegas rebaixará até dois ingressos por ano.

Mas ainda não existe uma base de dados central para rastrear bilhetes emitidos entre jurisdições.

Os planos para consolidar os tribunais de Nevada em uma única plataforma digital para rastrear e resolver multas encontraram um grande obstáculo: no condado de Clark, apenas os tribunais municipais de Boulder City e Mesquite aderiram à plataforma de US$ 2,7 milhões.

A juíza de paz de Las Vegas, Cynthia Cruz, disse que há preocupações sobre se o novo sistema pode suportar os milhares de multas apresentadas todas as semanas.

A criação de tal banco de dados é uma prioridade para a força-tarefa estadual, que fará recomendações oficiais ao Comitê Consultivo de Segurança no Trânsito de Nevada antes do final do ano. O presidente da força-tarefa, David Gordon, disse que é vital que os policiais tenham acesso a todo o histórico de multas do motorista para que possam fornecer as informações como prova durante a audiência.

Não está decidido quem liderará o esforço, disse Gordon.

O porta-voz do DMV de Nevada, Eli Rohl, disse que outros trabalhos da agência seriam “paralisados” à medida que seus funcionários processassem a enxurrada diária de citações.

“Não é que não estejamos abertos à ideia em algum momento, mas esse ponto não está agora”, disse Rohl.

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Entre em contato com Michael Scott Davidson em sdavidson@reviewjournal.com. Seguir @ByMSDavidson sobre X. Davidson é membro da equipe investigativa do Review-Journal, com foco em reportagens que responsabilizam líderes e agências e expõem irregularidades.