O trem para o Grand Canyon oferece paisagens, história, entretenimento

As pessoas gostam do passeio no trem Williams do Grand Canyon. (Foto de Ken Papaleo)As pessoas gostam do passeio no trem Williams do Grand Canyon. (Foto de Ken Papaleo) Esta foto fornecida pela Grand Canyon Railway mostra o trem em sua corrida diária entre Williams, Arizona, e a margem sul do Grand Canyon. A ferrovia funciona desde 1901, transporta 225.000 pessoas por ano e oferece história, passeios, paisagens e entretenimento. (Foto AP / PARQUES E RESORTS XANTERRA) As pessoas gostam do passeio no trem Williams do Grand Canyon. (Foto de Ken Papaleo / XANTERRA PARKS & RESORTS)

GRAND CANYON, Ariz.

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A viagem até a margem sul do Grand Canyon é fácil o suficiente. Chegue a Flagstaff e fica a apenas 145 quilômetros da região montanhosa do Arizona.



Mas por que pegar um carro quando você pode andar de trem, especialmente um como o Grand Canyon Railway?



Viajando pelos mesmos trilhos do pré-automóvel original, o Grand Canyon Railway é uma viagem de duas horas pela história, um passeio panorâmico, informativo e divertido de uma cidade histórica da Rota 66 a uma das maiores maravilhas naturais do mundo.

Um de nossos clientes descreveu isso como mais do que apenas uma viagem de trem, disse John Lovely, condutor da ferrovia do Grand Canyon. Oferecemos a você uma experiência de vir ao Grand Canyon e depois voltar para casa.



Quando a ferrovia do Grand Canyon foi estabelecida em 1901, ela imediatamente se tornou a rota mais popular para a margem sul do cânion, mais lisa e menos empoeirada do que diligências raquíticas.

A ferrovia abriu o cânion para o mundo inteiro, conduzindo milhões de turistas a uma das sete maravilhas naturais do mundo. A ferrovia transportou incontáveis ​​dignitários ao longo dos anos, incluindo os presidentes Taft, Eisenhower e ambos Roosevelts, junto com reis e rainhas, atores e atrizes.

Assim que a era do automóvel começou, o interesse pelo trem diminuiu. Foi encerrado em 1968.



Em 1989, Max e Thelma Biegert gastaram suas economias para ressuscitar a ferrovia e restaurar depósitos no ponto de partida em Williams e no Grand Canyon Village.

Transportando 225.000 passageiros por ano, o Grand Canyon Railway é agora mais uma vez uma rota popular para a Margem Sul, um retrocesso a uma era passada acentuada por personagens e músicos do Velho Oeste que contam histórias e cantam canções durante o passeio.

É um passeio muito mais divertido do que apenas dirigir seu carro, disse Bruce Brossman, diretor regional de vendas e marketing da Xanterra Parks and Resorts no Arizona.

Começando em Williams, a última cidade da Rota 66 a ser contornada pela Interstate 40, o trem viaja 65 milhas até o vilarejo do Grand Canyon na margem sul do canyon.

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O trem tem uma variedade de vagões, desde os vagões estilo Harriman de 1923 até vagões com cúpula de vidro e um salão de luxo com bar privativo. A tarifa inclui frutas, doces e café da manhã e lanches e um brinde com champanhe na volta. Um carro-café tem alimentos e bebidas para compra.

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O trem sai das florestas de pinheiros ponderosa ao redor de Williams através das altas planícies desérticas, depois sobe até os pinheiros do Grand Canyon National Park. Ao longo do caminho, há vistas dos picos de San Francisco de 12.000 pés, o ponto mais alto do Arizona, e da vida selvagem, incluindo antílopes, perus selvagens, águias, coiotes, gambás, linces e leões da montanha.

Antes de embarcar em Williams, os pilotos são presenteados com um tiroteio no Velho Oeste em um curral próximo ao depósito. Assim que o trem começa a andar, o condutor e os atendentes contam histórias e fornecem fatos sobre o trem, o desfiladeiro e as cidades em ambas as extremidades da linha. Músicos do oeste selvagem e nativos americanos param em cada carro para se apresentar, e só para você estar preparado, há um roubo de trem no caminho de volta para Williams.

Há também passeios com temas sazonais. O trem para em um canteiro de abóboras que antecede o Halloween; o Polar Express durante as férias é a viagem mais popular, com chocolate quente, personagens e canções de Natal, além de uma parada no Pólo Norte para ver o Papai Noel.

O trem sai diariamente, saindo de Williams às 9h30 e voltando às 15h30. Isso é tempo suficiente para passar algumas horas na Margem Sul, mas se você quiser passar mais tempo fazendo turismo, pode se hospedar em um dos quatro hotéis no Grand Canyon Village e voltar de trem em um dia diferente.

As atrações próximas à vila incluem estruturas históricas de 100 anos chamadas Hermits Rest e Lookout Studio, ambas projetadas por Mary Coulter. Translados gratuitos e passeios de ônibus com guia estão disponíveis da vila para diferentes partes do cânion.

É um daqueles lugares que você não pode realmente apreciar até que tenha visto por si mesmo, e o Grand Canyon Railway oferece uma ótima maneira de chegar lá.

Se tu vais…

Grand Canyon Railway: sai de Williams, Arizona, para a Margem Sul do Grand Canyon diariamente às 9h30, voltando às 15h30. www.thetrain.com.

Como chegar: Williams, Arizona, fica a cerca de 30 milhas a oeste de Flagstaff na Interestadual 40.

Custo: as passagens de trem de ida e volta começam em US $ 62 para a classe Pullman e até US $ 209 para o Luxury Parlour. Os pacotes de hotel e trem custam a partir de $ 206.

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Alojamento: O Grand Canyon Railway Hotel em Williams está localizado na estação ferroviária, permitindo aos hóspedes caminhar até o trem. The South Rim tem quatro hotéis, desde o histórico El Tovar Hotel na extremidade mais sofisticada até cabines e quartos com banheiro compartilhado no Bright Angel Lodge. As tarifas variam de US $ 83 por noite no Bright Angel a US $ 186 no El Tovar. As reservas no verão são essenciais.