A bandeira cubana hasteada ao longo de uma praia de Havana. 
O Papa Bento XVI visitou Havana, Cuba, de 27 a 28 de março de 2012. 
O Papa Bento XVI visitou Havana, Cuba, de 27 a 28 de março de 2012. Os cubanos passam o tempo no famoso quebra-mar do Malecón e pedem carona para voltar do trabalho.Em questão de dias, as companhias aéreas dos EUA começarão uma feroz guerra de lances para ganhar rotas e slots de aeroporto para um destino que está fora dos limites para elas há mais de 50 anos: Cuba.
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A partir de terça-feira, as companhias aéreas dos Estados Unidos terão 15 dias para enviar ao Departamento de Transporte os pedidos de rotas que desejam voar entre os Estados Unidos e Cuba.
O desenvolvimento aproxima as companhias aéreas e os viajantes mais um passo dos voos comerciais regulares entre os dois países.
O secretário de Transportes, Anthony Foxx, e funcionários do Departamento de Estado voarão da Base Aérea de Andrews, nos arredores de Washington, D.C., a Cuba para assinar formalmente um acordo para retomar os voos entre os dois países.
Você sabe que geralmente é significativo quando o presidente fez este anúncio de restabelecer relações diplomáticas há mais de um ano, disse Foxx à CNN. Isso realmente significa muito para as pessoas de ambos os países. Deixando de lado as diferenças políticas, existem tantas conexões culturais entre os dois países, em alguns casos, conexões familiares, a capacidade de ter intercâmbios educacionais e coisas que acontecem como resultado da retomada deste serviço, é muito, muito significativo.
O acordo foi fechado em dezembro.
Este acordo significará o potencial para 110 voos diários de ida e volta dentro e fora de Cuba. Isso inclui 20 voos diários para Havana e 10 voos diários para outros aeroportos da ilha.
O processo de licitação da companhia aérea deve durar até meados de março.
Um funcionário dos EUA com conhecimento direto do acordo disse à CNN que o Departamento de Transporte poderia conceder rotas e slots a transportadoras específicas já neste verão. Os voos entre os dois países podem ser retomados logo em seguida, mas o funcionário disse que provavelmente em outubro.
O Departamento de Transporte espera que um grande número de companhias aéreas e transportadoras de carga solicitem o direito de voar para a ilha que está fora dos limites por mais de 50 anos.
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A assinatura do acordo final também significa que as transportadoras norte-americanas podem agora iniciar o processo de licitação de slots em aeroportos cubanos, incluindo Havana, e licitações para direitos sobre rotas específicas.
O acordo não altera os serviços de fretamento, que ainda podem operar.
A CNN foi informada de que não há planos em um futuro próximo para aviões cubanos pousarem nos EUA sob este acordo.
Embora o presidente Barack Obama tenha relaxado várias das proibições de comércio e viagens que existiam entre os dois países, muitas permanecem em vigor e só podem ser removidas pela legislação.
O novo arranjo facilitará as visitas de viajantes que se enquadram em uma das 12 categorias: Visitando familiares; Projetos humanitários ou de apoio ao povo cubano; Negócios oficiais do governo dos EUA, governos estrangeiros e certas organizações intergovernamentais; atividades jornalísticas; pesquisa profissional; atividades educacionais por pessoas em instituições acadêmicas; viagens de pessoa para pessoa; atividades religiosas; desempenho público, clínicas, workshops, competições atléticas ou outras e exposições; autorização para prestar serviços de viagens, serviços de transportadora e serviços de encaminhamento de remessas; atividades de fundações privadas, institutos de pesquisa ou educacionais; e exportação de certos serviços baseados na Internet.